Il n'existe aujourd'hui plus aucun Laté-28. C'est la raison pour laquelle les frères Collinot du Cercle des Machines Volantes (CMV) à Compiègne, ont décidé d'en reconstruire un exemplaire destiné à voler à partir de 2029.
Vidéo (CMV) de la reconstruction d'un Laté 28
Conscient de l'intérêt d'une telle initiative pour la ville de Toulouse, Toulouse Métropole a entrepris de faire réaliser une reproduction non volante de cet avion pour l'exposer sur les lieux même de sa naissance. Ce projet de reconstruction d'une reproduction à l'échelle 1 a été confié à la SEMECCEL (Société d'Economie Mixte d'Exploitation de Centres Culturel, Educatif et de Loisirs). Il a vu le jour en 2021 et s'inscrit dans une démarche globale de transmission des valeurs et de savoir-faire aéronautiques qui sont l'identité forte de la ville de Toulouse et tout particulièrement du quartier de Montaudran où se situe l'Espace Culturel de L'Envol des Pionniers.
Sachant que ce projet a aussi une vocation pédagogique offrant un support d'initiation aux différents métiers du bois et du métal, la SEMECCEL souhaite faire contribuer des établissements d'enseignement technique et professionnel à la construction de l'appareil avec l'aide de bénévoles, d'associations et d'entreprises partenaires.
Vidéo d'une simulation en vol Accéder à la visite virtuelle
Réalisé à partir des plans et notices de l'époque (environ 4000 documents numérisés) et assemblé dans les anciens ateliers moteurs de Air France situés derrière l'envol des pionniers.
L'avion se compose de plusieurs sous-ensembles, répartis entre les établissements partenaires. Suivez leur fabrication sur la page Avancement.
